Grand Prix de Grande Bretagne 1950
Grand Prix 1 1/7 Circuit Silverstone
Pays Grande Bretagne Longueur 4,649 Km
Calendrier Le 13 Mai 1950 Distance 70 Tours => 325,430 Km
Temps réalisés Moyenne Pilotes Ecuries Moteurs
Pole Position 1'50"800 151,051 Km/h Nino Farina Alfa-Roméo Alfa-Roméo
Record du Tour 1'50"600 151,324 Km/h Nino Farina Alfa-Roméo Alfa-Roméo
Course 2h13'23"600 146,378 Km/h Nino Farina Alfa-Roméo Alfa-Roméo
Leaders en Course Ecuries Moteurs Leads Tours Km Total en Tête
Nino Farina
Luigi Fagioli
Nino Farina
Luigi Fagioli
Juan Manuel Fangio
Nino Farina
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
1 à   7
8 à   8
9 à   9
10 à 14
15 à 15
16 à 70
32,543
4,649
4,649
23,245
4,649
255,695
63 Tours
6 Tours
 
 
1 Tours
 
292,887 Km
27,894 Km
 
 
4,649 Km
 





Grand Prix de Grande Bretagne 1950
Circuit de Silverstone

Pilote Ecurie Moteur Ligne Pos Temps Diff. Moyenne
Nino Farina 2 Alfa-Roméo Alfa-Roméo Pole Position 1'50"800 - 151,051 Km/h
Luigi Fagioli
Juan Manuel Fangio
Reg Parnell
B. Bira
Yves Giraud-Cabantos
Eugène Martin
Toulo De Graffenried
Louis Rosier
Peter Walker
Louis Chiron
Leslie Johnson
Bob Gerard
Philippe Etancelin
Cuth Harrison
David Hampshire
Joe Kelly
David Murray
Geoff Crossley
Jo Fry
John Claes
Felice Bonetto
3
1
4
21
14
17
20
15
9
19
8
12
16
11
6
23
5
24
10
18

Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Maserati (Plate)
Talbot (Privée)
Talbot (Privée)
Maserati (Plate)
Talbot (Privée)
ERA (Privée)
Maserati (Privée)
Maserati (Ambrosiana)
ERA (Privée)
Talbot (Privée)
ERA (Privée)
Maserati (Ambrosiana)
Alta (Privée)
Maserati (Ambrosiana)
Alta (Privée)
Maserati (Privée)
Talbot (Privée)
Maserati (Milano)
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Maserati
Talbot
Talbot
Maserati
Talbot
ERA
Maserati
Maserati
ERA
Talbot
ERA
Maserati
Alta
Maserati
Alta
Maserati
Talbot
Maserati
1
1
1
2
2
2
3
3
3
3
4
4
4
5
5
5
5
6
6
6
6
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
1'51"000
1'51"000
1'52"200
1'52"600
1'53"400
1'55"400
1'55"800
1'56"000
1'56"600
1'56"600
1'57"400
1'57"400
1'57"800
1'58"400
2'01"000
2'02"600
2'05"600
2'06"200
2'07"000
2'08"800
Chrono ?
0"200
0"200
1"400
1"800
2"600
4"600
5"000
5"200
5"800
5"800
6"600
6"600
7"000
7"600
10"200
11"800
14"800
15"400
16"200
18"000
-
150,778 Km/h
150,778 Km/h
149,166 Km/h
148,636 Km/h
147,587 Km/h
145,029 Km/h
144,528 Km/h
144,279 Km/h
143,537 Km/h
143,537 Km/h
142,559 Km/h
142,559 Km/h
142,075 Km/h
141,355 Km/h
138,317 Km/h
136,512 Km/h
133,252 Km/h
132,618 Km/h
131,783 Km/h
129,941 Km/h
- Km/h
Non Qualifié
Tony Rolt
Brian Shawe-Taylor
9
10
ERA (Privée)
Maserati (Privée)
ERA
Maserati


 
 
Chrono ?
Chrono ?
-
-
- Km/h
- Km/h





Grand Prix de Grande Bretagne 1950
Circuit de Silverstone

Clas Pilote Ecurie Moteur Tours Temps - Ecarts Abandon
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
NC
Nino Farina
Luigi Fagioli
Reg Parnell
Yves Giraud-Cabantos
Louis Rosier
Bob Gerard
Cuth Harrison
Philippe Etancelin
David Hampshire
Jo Fry
John Claes
Joe Kelly
2
3
4
14
15
12
11
16
6
10
18
23
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Talbot (Privée)
Talbot (Privée)
ERA (Privée)
ERA (Privée)
Talbot (Privée)
Maserati (Ambrosiana)
Maserati (Privée)
Talbot (Privée)
Alta (Privée)
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Alfa-Roméo
Talbot
Talbot
ERA
ERA
Talbot
Maserati
Maserati
Talbot
Alta
70
70
70
68
68
67
67
65
64
64
64
57
2h13'23"600    
2"600    
52"000    
2 Trs  
2 Trs  
3 Trs  
3 Trs  
5 Trs  
6 Trs  
6 Trs  
6 Trs  
13 Trs  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Juan Manuel Fangio
B. Bira
David Murray
Geoff Crossley
Toulo De Graffenried
Louis Chiron
Eugène Martin
Peter Walker
Leslie Johnson
Felice Bonetto
1
21
5
24
20
19
17
9
8

Alfa-Roméo
Maserati (Plate)
Maserati (Ambrosiana)
Alta (Privée)
Maserati (Plate)
Maserati (Privée)
Talbot (Privée)
ERA (Privée)
Maserati (Ambrosiana)
Maserati (Milano)
Alfa-Roméo
Maserati
Maserati
Alta
Maserati
Maserati
Talbot
ERA
Maserati
Maserati
63
50
45
44
37
25
9
4
3
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Forfait
Fuite d'huile
Panne d'essence
Moteur
Transmission
Moteur
Embrayage
Pression d'huile
Boite de vitesses
Compresseur
Non partant

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